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五分pk拾开户:佛山「智造之城」的轉型升級之路

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智能化生產帶動佛山的產業鏈升級。

信息時報記者邱作霖攝

作為全國知名的製造業城市,珠西先進裝備製造業的橋頭堡,在大灣區發展的背景下,佛山藉助全新的發展紅利盡情奔跑的同時,也在產業空間的合理化再造,以一種「成年」的姿態,在高質量發展的路上,銳意創新、改革奮進。以美的、碧桂園為代表的龍頭企業,紛紛投向機械人開發,不斷影響着一批中小企業,帶動了他們從「製造」走向「智造」。

布局轉型優化產業結構

全國人大代表、佛山市市長朱偉曾表示,佛山將把握好國家製造業轉型升級綜合改革試點的重大機遇,探索完善有利於製造業發展的體制機制,大力培育新動能。作為全國唯一的製造業轉型升級綜合改革試點城市,佛山在製造業轉型升級發展這一塊領域,早已提前布局。

近年來,佛山重點引進培育電子信息、新能源汽車、生物醫藥、新材料等戰略性新興產業,以加快培育壯大新興產業促進增量優質,以改造提升傳統產業促進存量優化,推動全產業鏈整體躍升。新興產業的布局,是佛山實現高質量發展,推動製造業轉型升級的重要起手式。

憑藉良好的工業基礎,以及廣闊的市場空間,佛山在吸引新興產業、智能產業落戶有天然優勢。去年,佛山在上海舉辦了投資環境推介會,總投資超350億元的18個項目現場簽約。簽約項目以智能製造、戰略性新興產業項目為主。其中,上海綠地控股集團將投資100億元建設高明區西江新城綠地(佛山)智匯科技園。對此,綠地控股(600606)集團副總裁、華南區域總經理陳志華表示,項目將會爭取引入人工智能、新能源、新材料、生物醫藥、新能源汽車等相關產業,為高明引入大量高科技產業配套和從業人員,從而帶動整個區域科創產業市場與消費。

去年5月,南海區政府和愛德曼正式簽訂項目投資協議。根據協議,該項目將建成氫燃料電池及動力總成生產基地,計劃投資30億元,年產能8萬台氫燃料電池。全部項目達產後,預計年產值達200億元以上。

同樣在南海,今年1月,上海重塑能源科技有限公司正式簽約落地。該公司首期總投資21.6億元,包括氫燃料電池及系統研發基地、燃料電池汽車關聯產業研發生產基地和關聯零部件產業基地等項目,預計2020年底建成投產,達產後預計年產值150億元。

智能化生產,帶動產業鏈升級

實現「製造」變「智造」,繞不開智能生產的話題。引入新興企業和龍頭企業,其根本目的是推動佛山製造業產業鏈的整體躍升。在這方面中,汽車行業的智能化生產推動效果顯著。

以一汽-大眾華南基地為例,其二期工廠的焊裝車間佔地7.9萬平方米,擁有949台機械手,自動化率達到80%。據了解,華南基地以數字化「智慧工廠」為樣板,打造含智能製造、智能供應鏈體系、智慧社區等方面內容的全新工廠,實現高效、節能以及質量提升,達到國內外先進水平。憑藉智能化製造模式,華南基地年整車生產能力從30萬輛,提高至60萬輛,實現了產能翻一番的大跨越。

由點連成線,一汽-大眾華南基地的智能化生產,推動了佛山汽車製造的產能,帶動了周邊地區汽配行業的發展,醞釀了相關產業的升級,甚至蛻變。以往,佛山並沒有整車生產能力,只能發展低附加值的汽配產業,成為了臨近廣州的「汽配後花園」。自1998年以來,佛山三水便因處於廣州三大日系車廠「1小時汽配供應圈」內,培育出好幫手等一批本土優秀汽配企業,而華南基地落戶南海獅山後,為三水汽配產業帶去發展的黃金風口,隨着產能的發展,一級汽配供應商被吸引而至,三水逐漸形成了具備規模的汽配產業集群,並因此吸引了北汽福田整車項目於2016年投產三水。三水從汽配產業步入到整車製造,離不開智能化生產的帶動作用。

去年6月27日,科力遠(600478)CHS佛山基地正式投產,標志著佛山正從傳統整造汽車邁向新能源整造汽車。作為眾多知名車企聯手打造的龍頭項目,CHS佛山工廠擁有當今汽車行業最高的製造水平,車間生產設備的自動化、智能化程度均達到世界領先水平。

量變引起質變,佛山的汽車及新能源在智能化生產的推動作用下,有望被打造為5000億元產業集群。

機械人解決難題,創造發展優勢

博智林機械人谷今年預計生產建築機械人產品超1000台;美的庫卡智能製造科技園一期已進入試產階段,每天可產數十台機械人,預計6月正式投產……要實現佛山「智造」,單引入外來巨頭帶動發展並不足夠,佛山還要打造自己的智能化生產體系,才是佛山「智造」的最終形態。而大力發展機械人產業,則是佛山針對「智造」,推動產業轉型升級而交出的答卷。以美的、碧桂園等為首的佛山本地龍頭企業,正帶領佛山走向「智造」時代。

在今年舉行的中國家電及消費電子博覽會上,美的機械人表現讓人驚艷:兩個機械臂上下舞動,對同一產線上不同型號的兩款微波爐分別進行按鍵和漏波檢測。如此複雜的運行軌跡,令人眼花繚亂,而通過一支「智能筆」,這樣複雜的工序,任何人都可以輕鬆指揮機械人完成。這支「智能筆」擁有世界領先的「無需編程示教」技術,可以快速自動生成機械人自行代碼,快速部署需要頻繁更換機械人運動軌跡和姿態的柔性生產線,大幅提升工廠效率。

據了解,自2008年起,美的集團便一直在產業轉型升級、實現智能化生產的道路上摸索。從最早的開展傳統MES的建設提升產品品質,到如今智能精益工廠為核心,結合智能自動化、智能機械人、智能物流等六大關鍵技術應用,實現美的智能製造。在智能製造這一塊領域,美的一直走在佛山製造業的最前線。不僅如此,美的還與世界級自動化巨擘庫卡集團,聯袂成立美的庫卡合資公司,正式進軍機械人行業,掌握智能化生產的核心技術。

如今,佛山有越來越多的企業加入了使用機械人的隊伍,機械人產業的發展一派欣欣向榮之象。經營陶瓷生意的佛山人陳興曾表示,工業機械人是佛山製造企業的「解憂草」,至少緩解了金三銀四招不到人的困擾。這些工業機械人,已經出現在了衝壓車間、紡織生產線上、搬運車間、食品線上等,這背後除了人工成本上升、政策推動刺激、企業主動求變等因素的倒逼外,工業機械人力量的崛起,也成為不可忽視的新變量。

目前,佛山的機械人研發生產企業約有100家,其中華數機械人、隆深機械人獲評省機械人骨幹企業,新鵬機械人、泰格威機械人、華南智能機械人創新研究院獲評省智能製造公共技術支撐平台。更有全國首家機械人學院落戶佛山,為本地企業的智能化生產提供示範。佛山機械人學院總經理魏巍稱:「目前機械人學院將以智能製造為主攻方向,深度發掘市場需求,最大限度將德國技術的外溢效應彙集到當地企業,通過提供全鏈條式服務,降低佛山乃至廣東傳統產業尤其是製造業轉型升級的門檻。」

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