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雪龙冰区-雪龙2号船一直平稳地沿着南大洋浮冰区边缘行驶

姜至鹏回应

本次首航南極,雪龍2號船一直備受大家關注。前幾天,雪龍2號船首次闖過西風帶后,在南極圈外圍海域和雪龍號並肩前行。經過幾天海上顛簸,雪龍號和雪龍2號再次分開行駛。雪龍2號現在來到了一大片浮冰區。來看前方隨船記者發回的報道。

雪龍2號船長 趙炎平:每個洋區都有自己的一個特點,西風帶是要大風浪,然後過了西風帶,南大洋我們首先要考慮一個能見度差,還有一個是浮冰跟冰山,能見度如果不好的話,在這個區域航行風險還是比較大的,特別是冰山,有的地方冰山比較多,同時如果夾雜着浮冰,那用普通雷達的話就是要分辨起來,還是有一定的局限性的。

央視記者 喬亞美:這幾天,我們乘坐的雪龍2號船一直在經歷着一會兒是浮冰區,一會兒是清水區的交替考驗, 為了盡量避開浮冰區,雪龍2號選擇沿着南緯61度向西行駛。也就是說我們現在是緯度不變,一直行駛在南極圈的外圍。

原標題: 平穩行駛!「雪龍2號」首次進入南大洋浮冰區

國家海洋預報中心氣象觀測員 郭安博宇:這幾天陸續就在浮冰區外圍,然後沿着浮冰區移動,一直向西走。比如說遇到浮冰比較大的話,可能會向北調整一下,而雪龍船在前面一點,它們已經稍微往北走一些了,為了躲避前面的浮冰區。

雪龍2號船配備有先進的冰雷達以及全方位聲納系統,以便於更好地識別冰山及浮冰。預計到19日,雪龍2號船會駛入普利茲灣北面的浮冰區,到時將根據最新冰圖,選擇合適的航線南下,前往中山站。

前兩天,雪龍2號船穿過了一片浮冰區,來到了幾乎沒有浮冰的區域,由於路線選擇得當,截至目前為止,雪龍2號船一直平穩地沿着南大洋浮冰區邊緣行駛。

今日关键词:印度新德里火灾